特斯拉Model S

发布人:特斯拉(Tesla)     发布时间:2015-06-08 15:37:10 0 0
Tesla (特斯拉)的先进电力传动系统具有出色的性能,与需要数百个运动零件的汽油内燃机不同,特斯拉电动机只有一个运动部件:转子,因此Model S的加速过程迅
Tesla (特斯拉)的先进电力传动系统具有出色的性能,与需要数百个运动零件的汽油内燃机不同,特斯拉电动机只有一个运动部件:转子,因此Model S的加速过程迅速,安静而平稳,踩下加速踏板,只需3.3秒,便可以从零加速到100公里/小时,没有任何犹豫,不燃烧一滴汽油。Model S配备的的自动驾驶功能可在开阔路面和频繁停车起步的路况中自动驾驶,只需激活转向信号灯即可变换车道,抵达目的地时,Model S能够探测到停车位并自动泊车。Model S是汽车工程的进化。
双电机Model S是对传统全轮驱动系统的一项创新性改进。车身前后各搭载一台电动机,通过对前后轮扭矩分别进行数字化独立控制,实现了在各种路况下的全天候牵引力控制
双电机Model S是对传统全轮驱动系统的一项创新性改进。车身前后各搭载一台电动机,通过对前后轮扭矩分别进行数字化独立控制,实现了在各种路况下的全天候牵引力控制。传统全轮驱动汽车通过复杂的机械联动装置,将动力从单一发动机传送到全部四个车轮。虽然实现了全时四驱,却是以牺牲效率为代价。与此相反,Model S的两部电机都更轻、更小、更高效,因此提升了续航里程并拥有更好的加速表现。
特斯拉的设计和工程团队将Model S打造成一名耐力型运动健将,其出色的设计使车身四周的空气流动顺畅,极为有效地降低了空气阻力带来的电能消耗。在高速行驶时,智能
特斯拉的设计和工程团队将Model S打造成一名耐力型运动健将,其出色的设计使车身四周的空气流动顺畅,极为有效地降低了空气阻力带来的电能消耗。在高速行驶时,智能空气悬架会降低车辆高度以减少正面迎风面积。驾驶室将精密的噪声工程设计与特斯拉独有的安静动力总成相结合,实现了录音室般的音效控制。17英寸超大触摸屏是内饰中的亮点,其位置略偏向于驾驶员以方便操作。
Model S自诞生之日起就是为了成为最安全的汽车而设计,并在美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 所有类别的碰撞测试中获得五星级评价,同时还获得了欧洲新
Model S自诞生之日起就是为了成为最安全的汽车而设计,并在美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 所有类别的碰撞测试中获得五星级评价,同时还获得了欧洲新车安全协会(Euro NCAP)的五星评级。其安全性能主要得益于独特的电子传动系统。该系统位于车辆铝制成员舱底部,并封装于单独壳体内。这一独特的布置,用可以吸收冲击力的硼钢轨取代了笨重的发动机缸体,降低了汽车重心,从而提高操控性能,最大程度的降低翻车风险。
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我们将为您推荐值得信赖的专业服务团队提供家庭充电解决方案,经验丰富的技术人员将随时为您提供上门勘察及安装的一条龙服务。您将永远免去了寻找加油站和排队加油的烦恼,我们的服务团队会竭力让您在家中享受VIP式的服务,特斯拉将带给您省心、省时、省力、省钱的极致体验。
 
                   
 
                   
 
                   
 
                   
 
                   
 
                   
本篇文章不代表广而告之MMIA平台的观点。 品牌官网链接:
http://www.tesla.cn/models

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