别克君威-快背式流线型车身带来同级最低风阻

发布人:别克(BUICK)     发布时间:2015-09-17 00:00:00 0 0
君威采用全新立体直瀑式镀铬格栅,整体横向加宽,4层材质融入3种工艺,每一处细节精致雕琢,整体造型更富层次感和立体感。别克家族式”展翼型”日间行车灯营造时尚,动感
君威采用全新立体直瀑式镀铬格栅,整体横向加宽,4层材质融入3种工艺,每一处细节精致雕琢,整体造型更富层次感和立体感。别克家族式”展翼型”日间行车灯营造时尚,动感的光带环绕效果的同时,确保行驶安全。Fast back快背式流线型车身设计,带来同级最低风阻的完美车身设计。后挡风玻璃与水平面形成“黄金14度角”,提高稳定性。同时采用跑车前舱设计,营造出更为宽阔的视野和出色的前排驾乘空间。搭载1.6T涡轮增压发动机,可在5800rpm转速下产生135 kW的输出功率,2200-5600rpm转速下最大扭矩可达235 Nm。配合第二代6速手自一体变速箱,提高了换挡的精准度,提升平顺性与响应速度,同时减少变速箱损耗,带来更好的燃油经济性。
君威采用欧式运动底盘,搭载前增强型麦弗逊悬挂以及增强型多连杆独立后悬挂和中空扭力稳定梁设计,有效隔绝来自路面的振动与噪音。特别针对中国实际路况的精心调教,将操控
君威采用欧式运动底盘,搭载前增强型麦弗逊悬挂以及增强型多连杆独立后悬挂和中空扭力稳定梁设计,有效隔绝来自路面的振动与噪音。特别针对中国实际路况的精心调教,将操控与舒适运用到恰到好处。
前六点后四点的车身连接形式为车辆提供更为稳定的基础同时能够有效隔绝路面的振噪音,所提供的驾乘稳定感达同级车最优,体现了别克品牌的一贯优势。
前六点后四点的车身连接形式为车辆提供更为稳定的基础同时能够有效隔绝路面的振噪音,所提供的驾乘稳定感达同级车最优,体现了别克品牌的一贯优势。
身的高强度和超高强度钢的使用率高达67%,打造出一身钢筋铁骨。激光焊接一体化车顶以及超越同级车35%以上的焊接点数量,造就了GM全球同级车史上最坚固的车身之一。
身的高强度和超高强度钢的使用率高达67%,打造出一身钢筋铁骨。激光焊接一体化车顶以及超越同级车35%以上的焊接点数量,造就了GM全球同级车史上最坚固的车身之一。
 
                   
 
                   
 
                   
 
                   
 
                   
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