阿斯顿马丁DB9-世界上最永恒优雅的GT跑车

发布人:阿斯顿马丁(ASTON MARTIN)     发布时间:2015-07-29 15:11:18 0 0
全新DB9的每一部分在设计上都力求达到典雅和平衡。简单的自然美引导着设计方向,“黄金分割比”用来确定所有比例,从而造就了所有线条、尺寸和比例都完美和谐的轮廓。同
全新DB9的每一部分在设计上都力求达到典雅和平衡。简单的自然美引导着设计方向,“黄金分割比”用来确定所有比例,从而造就了所有线条、尺寸和比例都完美和谐的轮廓。同时,发动机的位置更低,形成了几乎完美的重量分布,使DB9不仅在视觉上、而且在驾驶体验中也营造出平衡的效果。DB9结合精致的外部线条与顶级的工程技术,成为我们所制造的最符合空气动力学效应的车型。采用DB9车系历史上最强大的AM11发动机,该发动机排量为6.0升,最大输出功率为517 PS,0-100km/h的加速时间仅需4.6秒,且峰值扭矩高达620 Nm——比前代车型增加了10%。AM 11发动机也专门进行了特殊工程设计,使0至4000 rpm转速范围内的扭矩增加了40 Nm,这意味着不仅在较高或较低车速时均得到显著改进,而且在较高转速时能获得额外动力。发动机舱框架构比前代型号增加30%,能够改善操控性和驾驶员响应能力。同时,我们还实现了看似不可能达到的成效,在增加刚度的同时减重15kg。
我们希望打造一辆在行驶中亦能如静止时那般优雅的阿斯顿马丁汽车。我们的设计师精心提炼了某些特征,营造出低俯和运动的轮廓。全新的采光器布满整个车身长度,凸显出DB9
我们希望打造一辆在行驶中亦能如静止时那般优雅的阿斯顿马丁汽车。我们的设计师精心提炼了某些特征,营造出低俯和运动的轮廓。全新的采光器布满整个车身长度,凸显出DB9的宽度和紧贴地面的外观效果。更加显眼的行李箱“盖”配以大型前格栅,让全新DB9从头到尾都彰显出坚定而自信的态度。
为了打造一款比前代DB9性能更出众、体验更出色的车型,我们为全新DB9车型设计了新的悬架系统Gen4。阿斯顿?马丁的工程师们通过一流的三级可调式减震系统(ADS
为了打造一款比前代DB9性能更出众、体验更出色的车型,我们为全新DB9车型设计了新的悬架系统Gen4。阿斯顿?马丁的工程师们通过一流的三级可调式减震系统(ADS)开发了具有突破意义的技术。“标准”、“运动”和“赛车”模式让驾驶员可以快速根据路况、路面和车速进行调节,从而使全新DB9符合个人的驾驶偏好。顶尖的技术,驾驶员所能感受到的全新控制水平——最强大的DB9车型。
阿斯顿马丁的可靠材料与前沿技术和谐交融在一起。“楔石”前格栅将外观与功能进行了完美结合,在发生碰撞时,前格栅会向后移动,并使DB9车型更为柔软的前部结构前移,缓
阿斯顿马丁的可靠材料与前沿技术和谐交融在一起。“楔石”前格栅将外观与功能进行了完美结合,在发生碰撞时,前格栅会向后移动,并使DB9车型更为柔软的前部结构前移,缓和对行人造成的撞击作用。双八边形保险杠为全新特征,用于吸收碰撞能量。重新设计了安全带技术提供双重预紧和双级加载限度。我们还重新设计了座椅结构,但丝毫没有影响舒适性。
全新DB9内饰均由Bridge of Weir出产的最精美和最柔软的真皮手工缝制而成。数千种独特色彩组合,让每一辆DB9都能成为奢华的定制座驾。
全新DB9内饰均由Bridge of Weir出产的最精美和最柔软的真皮手工缝制而成。数千种独特色彩组合,让每一辆DB9都能成为奢华的定制座驾。 
 
                   
 
                   
 
                   
 
                   
本篇文章不代表广而告之MMIA平台的观点。 品牌官网链接:
http://www.astonmartin.com/zh/cars/the-new-db9

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